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    儲(chǔ)能 | 并網(wǎng)排隊(duì)積壓 美國大儲(chǔ)市場(chǎng)“生變”

    帕卓管路 2024-02-06 08:03:20 704次 返回

    美國是全球儲(chǔ)能行業(yè)*重要的市場(chǎng)之一,隨著光伏和風(fēng)電裝機(jī)量的快速上升,電力系統(tǒng)的不穩(wěn)定促進(jìn)了清潔能源配儲(chǔ)比例的大幅提高,疊加國家政策和儲(chǔ)能技術(shù)等多重因素的驅(qū)動(dòng),美國儲(chǔ)能裝機(jī)容量快速增長。


    受IRA補(bǔ)貼政策落地影響,2023Q2美國儲(chǔ)能裝機(jī)取得了歷史*好成績(jī),迎來了創(chuàng)紀(jì)錄的增長。但受并網(wǎng)排隊(duì)積壓影響,Q3以來裝機(jī)量走弱,市場(chǎng)預(yù)期下調(diào)。


    目前美國已出臺(tái)簡(jiǎn)化流程、加快并網(wǎng)的新政策,有望起到疏導(dǎo)作用,疊加IRA框架下補(bǔ)貼細(xì)則確定、供應(yīng)鏈成本下降、項(xiàng)目?jī)?chǔ)備充足,長期來看,美國大儲(chǔ)需求增長穩(wěn)健。


    美國2023年Q2季度儲(chǔ)能行業(yè)創(chuàng)紀(jì)錄增長,但表前超過2GW項(xiàng)目延期


    據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),2023年Q2美國儲(chǔ)能新增裝機(jī)1680MW/5597MWh,創(chuàng)下歷年各季度紀(jì)錄。其中,Q2美國電網(wǎng)或公用事業(yè)規(guī)模(電表前)的部署規(guī)模為1.51GW/5.11GWh,占Q2總裝機(jī)的91.3%,居于絕對(duì)主導(dǎo)地位。


    而其他機(jī)構(gòu)在2023年8月底發(fā)布的數(shù)據(jù)更高,2023年Q2美國在所有細(xì)分市場(chǎng)共部署了1.931GW。其中,加州是領(lǐng)先者,迄今為止美國表前近一半(49%)的裝機(jī)容量位于加州獨(dú)立系統(tǒng)運(yùn)營商(CAISO)電網(wǎng)上。加州在Q2總共部署了738MW,主要包括了Moss Landing 項(xiàng)目三期350MW/1400MWh容量的投運(yùn)。


    美國大儲(chǔ)能裝機(jī)本可以飆升得更高,但由于并網(wǎng)延遲而受阻,2023年Q2表前已有超過2GW項(xiàng)目出現(xiàn)延期。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),美國正在開發(fā)的1.7GW新電網(wǎng)規(guī)模的電表前(FTM)項(xiàng)目原計(jì)劃在第三季度投產(chǎn),現(xiàn)已推遲到未來幾年,另有380MW項(xiàng)目被完全取消。原因除了供應(yīng)鏈緊張外,主要是由于各個(gè)區(qū)域電網(wǎng)公司(ISOs)有大量項(xiàng)目排隊(duì)并網(wǎng)導(dǎo)致積壓,無法順利推進(jìn)并網(wǎng)流程,導(dǎo)致項(xiàng)目延期或取消。


    相關(guān)機(jī)構(gòu)曾預(yù)測(cè),2023年至2027年期間,美國儲(chǔ)能部署規(guī)模將達(dá)到約75GW。在8月的*新預(yù)測(cè)中,這一數(shù)字已下調(diào)至67GW,其中電網(wǎng)規(guī)模將占這些新增容量的83%(55GW)左右。


    美國2023年Q3季度大儲(chǔ)投運(yùn)較快增長,但延期狀況仍存


    美國2023年Q3投運(yùn)1MW及以上儲(chǔ)能規(guī)模為2.58GW,其中7月單月新增1.50GW,創(chuàng)2023年截至目前的*高記錄。8月美國新增裝機(jī)僅485.6MW,環(huán)比下滑67.8%。9月美國新增裝機(jī)約594.4MW,整體符合預(yù)期。美國大儲(chǔ)實(shí)際投運(yùn)低于規(guī)劃,延期狀況持續(xù),2023前三季度投運(yùn)4.38GW,同比增長42.04%,Q4規(guī)劃投運(yùn)4.19GW。


    此前,高工產(chǎn)研(GGII)分析認(rèn)為,美國儲(chǔ)能市場(chǎng)并網(wǎng)延遲的主要原因可以概括為并網(wǎng)研究流程繁瑣和電網(wǎng)改造費(fèi)用高昂兩點(diǎn)。


    一是并網(wǎng)研究流程繁瑣。美國輸配電網(wǎng)絡(luò)老化嚴(yán)重,電網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)營商或公共事業(yè)公司要求包括儲(chǔ)能在內(nèi)的新能源項(xiàng)目在并網(wǎng)前進(jìn)行一系列的并網(wǎng)影響研究,典型的研究流程包括可行性研究、系統(tǒng)影響研究、設(shè)施研究三個(gè)部分,更詳細(xì)地估算項(xiàng)目并網(wǎng)所需的設(shè)備、工程和設(shè)施改造成本。


    二是高昂的電網(wǎng)改造費(fèi)用。美國電網(wǎng)系統(tǒng)整體比較老舊,隨著新能源接入量的不斷上升,部分電網(wǎng)不堪重負(fù),因此地區(qū)公共事業(yè)公司和電網(wǎng)運(yùn)營商往往要求新能源開發(fā)商承擔(dān)電網(wǎng)和變電站升級(jí)等電力設(shè)施改造費(fèi)用。業(yè)主若不同意電網(wǎng)運(yùn)營商的方案,將導(dǎo)致來回多輪談判,并影響隊(duì)列后續(xù)項(xiàng)目的接入進(jìn)度。


    美國部分地區(qū)清潔能源并網(wǎng)排隊(duì)規(guī)模及排隊(duì)時(shí)間


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    資料來源:勞倫斯伯克利國家實(shí)驗(yàn)室,2023年9月


    2023年,美國儲(chǔ)能項(xiàng)目排隊(duì)容量已超過600GW,其中僅有10%獲得并網(wǎng)許可。光伏配儲(chǔ)項(xiàng)目從提出到投運(yùn)時(shí)間已超過70個(gè)月。單位容量的并網(wǎng)費(fèi)用也較2010年代增長數(shù)倍。


    好消息是,鋰價(jià)下降背景下美國儲(chǔ)能單位建設(shè)成本亦明顯下降,且美國聯(lián)邦能源監(jiān)管委員會(huì)(FERC)已推出簡(jiǎn)化流程、加快并網(wǎng)的疏導(dǎo)政策應(yīng)對(duì)并網(wǎng)排隊(duì)問題。同時(shí),在5月,IRA框架下的儲(chǔ)能補(bǔ)貼細(xì)則得以確定,美國針對(duì)5度電以上儲(chǔ)能系統(tǒng),給予*高30%投資退稅減免(ITC),且對(duì)于搭載在美國本土制造的電池的儲(chǔ)能系統(tǒng),將給予10%投資稅收抵免。


    壞消息則是,美聯(lián)儲(chǔ)利率正處于高位將會(huì)增加企業(yè)的借貸成本,影響企業(yè)投資和擴(kuò)張,且除了電池之外,現(xiàn)在主要是其他關(guān)鍵組件受到供應(yīng)鏈限制,高壓變壓器、開關(guān)設(shè)備甚至外殼的交付周期都比以前長得多。


    但總的來看,在政策疏導(dǎo)、補(bǔ)貼細(xì)則確定、成本下降等有利因素推動(dòng)下,美國大儲(chǔ)需求仍然旺盛,項(xiàng)目申請(qǐng)量屢創(chuàng)新高。


    對(duì)于美國大儲(chǔ)部分規(guī)劃項(xiàng)目出現(xiàn)并網(wǎng)裝機(jī)延遲,寧德時(shí)代也在2023年10月19日的電話會(huì)議中表示,“這只是需求的遞延,不是消失。長期來看,在碳中和情境下,儲(chǔ)能需求增長穩(wěn)健。”


    因此,目前來看美國儲(chǔ)能明年需求無虞,預(yù)計(jì)頭部?jī)?chǔ)能電池廠商、頭部集成商和核心部件供應(yīng)商仍將維持項(xiàng)目渠道、生產(chǎn)成本、產(chǎn)能等方面的優(yōu)勢(shì),有望持續(xù)獲得良好業(yè)績(jī)。


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